W czwartek około 13 wybrałem się na wycieczkę do Rudnik koło Częstochowy. Kiedyś było to lotnisko, dziś pozostał w sumie tylko aeroklub. W Częstochowie mieszkam ponad 14 lat, a dopiero teraz odwiedziłem to miejsce..
Cała wycieczka to w sumie 55 km, ale mimo upału naprawdę warto było tam pojechać. Dla kogoś kto lubi samoloty , to fajne miejsce. Ale że obraz powie więcej niż słowa więc…

Jak się okazało miałem dużo szczęścia. Niedawno się tu odbywały mistrzostwa w szybownictwie i sporo ludzi zostało, aby skorzystać z pogody. Tego dnia była ostatnia szansa bo już w piątek pogoda się popsuła. Tak więc w aeroklubie dużo ludzi, a na niebie samolotów i szybowców:)

Wokół było dużo przyczep na szybowce. A w hangarach ruch przy samolotach

Zaraz też pierwszy samolot zaczął kołować niedaleko mnie a potem pięknie wystartował:)

W aeroklubie nie dawno zaczęto sprzedaż paliwa, ale jak widać coś poszło nie tak.

A to już hangary.


Obok nich udało mi sie przyłapać między innymi takie cudeńka;)

Udałem się też do starszej części lotniska. Tam postawiono takie bariery.

Zarówno pasy jak i drogi kołowania to już właściwie relikt. A szkoda.

Teren lotniska spory i dość malowniczy:)

I kolejne lądowanie ….



A jakże się zdziwiłem gdy zaczął kołować obok miejsca gdzie stanąłem

I jeszcze rzut oka na lotnisko…. Szkoda że nie ma tu prawdziwego lotniska. Jednak bliskość Pyrzowic robi swoje. Może kiedyś….

Trasa przez góry sokole była trudna. Jakoś tak się złożyło iż jechaliśmy głównie szlakami czerwonym i czarnym (o czym się zorientowałem w połowie drogi ) i rowerem miejscami było ciężko. Górki niektóre strasznie długie, a poza tym głównie drogi piaszczyste…

Na pusyni zabawiliśmy do 19 no i powrót do domu. Do Olsztyna było znów ciężko bo znowu szlak przez góry sokole. Potem krótki odpoczynek i do Częstochowy już na światłach bo się ciemno robiło. Ale jak to bywa gdy się ktoś wybiera bez mapy i po ciemku próbuje skrótu…troszkę zmylilismy drogę i nadrobiliśmy parę km. Ostatecznie do Częstochowy jechaliśmy już w zupełnych ciemnościach co przez las było nawet ciekawe… Na szczęscie niedawno kupione oświetlenie zdało  egzamin znakomicie i oświetlało drogę przyzwoicie, prawie jak światło motoru . Do domu wróciliśmy parę minut przed 23. W sumie pokonalismy 60.28 km. Średnia prędkość wyszła na jakieś 15-20 km/h ale to głównie przez trudny teren.

Oczywiście nie obyło sie bez kłopotów po drodze. Ja np. na samym początku zaliczyłem glebę Ale tak to jest jak się próbuje pić podczas jazdy i hamować zbyt mocno przednim hamulcem . Ogólnie wycieczka była udana, a zdjęcia z niej zamieszczam poniżej

Pierwszy odpoczynek parę km od celu podróży. Trzeba było uzupełnić płyny i energię

I cel podróży Ostatni odcinek był najprostszy bo po asfalcie. Gorzej ze wspinaczką na wzniesienie na pustyni…. Piach tai że rowerem przejechać nie sposób więc trzeba było prowadzić.

Szczyt zdobyty. Warto było bo widok bardzo fajny. W dole widać drogę którą przyjechaliśmy.

Trzeba przyznać, że piaski tu są bardzo ładne. Praktycznie zero śmieci. Jedyne co świadczy o częstej obecności ludzi to ślady po oponach głównie kładów

Rowery świetnie się spisały. Po drodze zero usterek Nawet piasek im nie zaszkodził.

Nareszcie można było odpocząć Pogoda dopisała. Było bardzo ciepło (nawet potem nocą) a chmurki pomagały bo słońce nie świeciło ciągle i tak nie męczyło.

Ślady wskazywały że z góry udało się komuś zjechać…. My nie próbowaliśmy

Jak pustynia to pustynia… no prawie 

I ostatni odpoczynek w drodze powrotnej w Olsztynie. Było jeszcze widno ale przed nami zostało 15 km. A przez zboczenie z trasy wyszło ponad 20

Ja mój rower miałem już od wielu lat, i nadszedł czas aby go wymienić. Dziś po wielu tygodniach poszukiwania znalazłem taki (zdjęcie obok ;]), który odpowiada moim oczekiwaniom.
A jak kupić dobry rower?
Przez ostatnie tygodnie przekopałem się przez mnóstwo literatury na ten temat aby mieć pojęcie co właściwie kupuje. Na wstępie podstawowa zasada. NIE KUPOWAĆ ROWERU W MARKECIE. Ogólnie jestem zdania że w marketach nie powinno się kupować niczego co składa się z więcej niż 10 elementów .

Mogłoby się wydawać, że rower to nic takiego ale i tu technologia idzie cały czas do przodu i bardzo ważne jest to co kupujemy. Oczywiście dużo zależy od tego do czego będziemy rower wykorzystywać i jak często jeździć.
Generalnie dla osób , które okazjonalnie wsiadają na rower, najlepszym rozwiązaniem może być rower tzw. miejski. Ma on zazwyczaj regulowana kierownicę i siodełko co pozwala jeździć w pozycji prawie wyprostowanej. Poza tym błotniki, bagażnik i  światła na dynamo. Taki rower posiada też większe koła ale i węższe przystosowane bardziej do twardej i w miarę równej nawierzchni typu asfalt (inna sprawa, że w Polsce równa nawierzchnia drogi to raczej abstrakcja ). Dla osób które bardziej lubią jazdę po nierównościach i w terenie (las ) bardziej odpowiednie są typowe rowery górskie (tzw. MTB). Takie nią mają już nic poza podstawowym osprzętem, ale za to maja szerokie opony z agresywnym bieżnikiem,które w teren są znakomite.
Dla ludzi, którzy preferują jazdę wyczynową są specjalne odmiany rowerów np. BMX.

Ale po kolei. Jak każdy sprzęt , tak i rowery posiadają części lepszej i gorszej jakości. Wszystko zależy w pewnej mierze od predyspozycji, choć bardziej od zasobnego portfela.

Po pierwsze rama. Do wyboru mamy stalowe lub aluminiowe, a także inne stopy specjalnych metali, które są jednak o wiele droższe. Generalnie lżejsze i lepsze są ramy aluminiowe niż stalowe, jednak są one też sztywniejsze więc bez amortyzatorów się może nie obejść.
Jeśli o amortyzatory chodzi to tu też są różne rozwiązania. Generalnie rower który kosztuje do 800 zł nie może mieć dobrego amortyzatora, gdyż jest to sprawa dość droga. Owszem w marketach mamy rowery z amortyzatorem przednim i tylnym nawet za 700 zł. Ale są to zwykłe sprężyny w gumie , które zadania swojego nie spełnią a wręcz są niebezpieczne. Należy pamiętać że amortyzator to przede wszystkim kwestia bezpieczeństwa podobnie jak w samochodach.

Hamulce to też ważny element . Tuta mamy właściwie trzy rozwiązania. Najprostsze hamulce tzw. Cantilever, droższe ale i lepsze i bardziej efektywne V-Brake oraz hamulce tarczowe.  Te ostatnie służą do bardziej wyczynowych jazd i też muszą być dobrej jakości. Te z marketów to zazwyczaj niebezpieczne buble. Dla typowych zastosowań w zupełnością starczają V_Brake.

Kolejna sprawa przerzutki. Tu warto już patrzeć na producenta. W tej chwili cały rynek zdominowała praktycznie jedna firma Shimano plus SRAM. Tutaj trzeba się wystrzegać podróbek i  patrzeć zarówno na przednie jak i tylne przerzutki. Reguł.a praktycznie jest ,iż sprzedawcy dają dobre przerzutki na tył, a słabsze na przód. Również czołowi producenci mają kilka odmian w zależności od wymogów użytkownika (i kasy).

Aspektów , o których trzeba pomyśleć przy kupnie roweru jest sporo. Bardzo dobry poradnik dla kupującego znajdziecie tutaj. Warto poczytać i rozeznać się chociaż ogólnie w tym wszystkim, aby potem sugerując się także wiedzą sprzedawcy, mądrze wybrać. Ceny rowerów są naprawdę różne. Dla typowych zastosowań jak i dłuższych jazd już od 1000 zł można kupić bardzo dobry rower z dobrym i markowym osprzętem. Także tańsze rowery które posiadają podstawowe wersje markowego sprzętu będą lepsze niż jakiekolwiek rowery z marketów. Poza tym nic nie zastąpi dobrego sprzedawcy , który wie co mówi (najlepiej by był to rowerowy zapaleniec, który potrafi z doświadczenia doradzić bardzo dużo) a nie klepie regułkę z pamięci. Także dobry serwis to bardzo ważna sprawa. Tego wszystkiego niestety w markecie nie znajdziemy , nie mówiąc już o dobrym sprzęcie. Inna sprawa, że ceny sprzętu rowerowego dla prawdziwych wyczynowców i maniaków są wysokie i kończą się w cenie małego samochodu, ale to już technologie potrzebne bardziej na wyścigi i sport niż jazdę dla przyjemności.

Ja nareszcie rozpocząłem sezon rowerowy (trochę późno ale musiałem do zbierać kasy a, że urodzinki to się udało ) i zapewne rzadko będę zsiadał z rowerku przez najbliższe miesiące Uwielbiam jazdę na rowerze, w niektórych aspektach chyba nawet bardziej niż jazdę samochodem (no chociaż tutaj może zależy jakim samochodem ) i oby tylko pogoda dopisała Wszystkim rowerowym maniakom, a także zwykłym fanom dwóch kółek życzę właśnie dobrej pogody i świetnej zabawy na rowerowych wycieczkach .